Gilmour Space Technologies เป็นผู้นำทางสำหรับจรวดไฮบริดอย่างไร

Gilmour Space Technologies เป็นผู้นำทางสำหรับจรวดไฮบริดอย่างไร

การเริ่มต้นวางแผนที่จะใช้เงินทุนเพื่อเปิดตัวจรวดไฮบริดเชิงพาณิชย์ลำแรกสู่วงโคจรในปี 2563

การเดินทางในอวกาศได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการรุ่นใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มหาเศรษฐีอย่างElon Musk , Richard BransonและJeff Bezosกำลังพยายามทำให้การสำรวจอวกาศมีราคาย่อมเยาและเป็นเชิงพาณิชย์Gilmour Space Technologies จากสิงคโปร์และออสเตรเลีย

ได้เข้าร่วมลีกของสตาร์ทอัพที่เป็นผู้นำการแข่งขันสู่อวกาศ

สตาร์ทอัพก่อตั้งขึ้นในสิงคโปร์ในปี 2555 เพื่อออกแบบและสร้างแบบจำลองยานอวกาศและเครื่องจำลองสำหรับบริษัทในเครือ Gilmour Space Corporation ซึ่งเป็นเจ้าของและดำเนินการ Spaceflight Academy แห่งแรกของออสเตรเลียในโกลด์โคสต์

ผลักดันอุตสาหกรรมอวกาศของออสเตรเลีย

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทระดมทุนรอบ Series B ได้ 13.71 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (19 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย) เพื่อขยายขนาดและเปิดตัวจรวดไฮบริดเชิงพาณิชย์ลำแรกขึ้นสู่อวกาศในปี 2563 การลงทุนดังกล่าวนำโดยบริษัทร่วมทุนชั้นนำในออสเตรเลีย: ลำดับหลัก Ventures ซึ่งบริหารกองทุนนวัตกรรม Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO) ของออสเตรเลีย และ Blackbird Ventures ซึ่งนำรอบ Series A มูลค่า 5 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียของ Gilmour Space ในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว

นักลงทุนรายอื่นๆ ได้แก่ 500 Startups ซึ่งมีฐานอยู่ในสหรัฐฯ ซึ่งเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจากรอบ Series A; เช่นเดียวกับผู้ร่วมทุนรายใหม่ สำนักงานครอบครัว และนักลงทุนเอกชน

Martin Duursma หุ้นส่วนของ Main Sequence Ventures ในซิดนีย์ เชื่อว่า Gilmour Space เป็นตัวอย่างที่ดีของการเพิ่มขึ้นของนวัตกรรมในอุตสาหกรรมอวกาศของออสเตรเลีย

“ออสเตรเลียไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะการใช้งานดาวน์สตรีมอีกต่อไป แต่ปัจจุบัน Gilmour มีศักยภาพในการปล่อยดาวเทียมเพื่อประโยชน์ในเชิงพาณิชย์และระดับชาติ เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้สนับสนุนบริษัทในการเติบโตในออสเตรเลียและที่อื่น ๆ” เขา กล่าว พูดว่า.

การเริ่มต้นสร้างการปฏิวัติดาวเทียม

Adam Gilmour ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Gilmour Space Technologies

รู้สึกว่าการปฏิวัติดาวเทียมขนาดเล็กกำลังได้รับแรงผลักดันไปทั่วโลก โดยมีกำหนดส่งดาวเทียมขนาดเล็กหลายพันดวงสู่วงโคจรระดับต่ำของโลก (LEO) ในอีกห้าปีข้างหน้า

อย่างไรก็ตาม เขายังเตือนด้วยว่าผู้เล่นใหม่จะถูกท้าทายด้วยต้นทุนการเปิดตัวที่สูงและโอกาสในการเปิดตัวที่จำกัด

เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดนี้ “Gilmour Space กำลังพัฒนาจรวดไฮบริดสายพันธุ์ใหม่ที่จะนำเสนอ LEO โดยเฉพาะสำหรับลูกค้าดาวเทียมขนาดเล็กในราคาที่แข่งขันได้”

จรวดไฮบริดเชิงพาณิชย์ลำแรกขึ้นสู่วงโคจร

สำหรับ Gilmour การลงทุนรอบใหม่จะทำให้สตาร์ทอัพมีทางวิ่งที่ปลอดภัยในการสร้างและปล่อยจรวดไฮบริดเชิงพาณิชย์ลำแรกขึ้นสู่วงโคจรในปี 2563

“ฉันเชื่อว่าความก้าวหน้าของเราจนถึงตอนนี้ทำให้เราอยู่ในระดับการเตรียมพร้อมด้านเทคโนโลยี (TRL) ที่ 6 ซึ่งนำหน้าคู่แข่งที่เปิดตัวรายย่อยส่วนใหญ่ทั่วโลก ความจริงที่ว่าเรามาได้ไกลขนาดนี้ด้วยเงินทุนที่ค่อนข้างน้อยยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงนวัตกรรมทางวิศวกรรมของเรา และความสามารถในการผลิตที่มีต้นทุนต่ำ” เขากล่าวเสริม

นอกจากนี้ บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัว Eris-100 ในปี 2020 ซึ่งเป็นรถเพื่อการพาณิชย์สามขั้นตอนที่สามารถส่ง LEO ได้ 100 กิโลกรัม; ตามมาด้วย Eris-400 ในปี 2564 ซึ่งเป็นรถเครื่องยนต์แบบคลัสเตอร์สำหรับการบรรทุกน้ำหนักสูงสุด 400 กิโลกรัม

เมื่อเสียงออดดังขึ้น ผู้ประกอบการก็รอให้กรรมการมาประชุมและลงคะแนน: ประตูสู่ห้องประชุมจะเปิดสำหรับการเจรจาหรือไม่ หรือผู้ประกอบการจะถูกส่งลงไปโดยไม่มีโอกาสสั่นคลอนข้อตกลงอีกต่อไป?

ที่เกี่ยวข้อง: Entrepreneur Elevator Pitch Season 3 ตอนที่ 3: Circus Act หรือ Class Act?

ในตอนนี้ ผลิตภัณฑ์ในชีวิตประจำวันได้รับการอัปเกรดอินเทอร์เน็ตในทุกสิ่ง ต่อมา ผู้ประกอบการสองคนที่แตกต่างกันพยายามโน้มน้าวผู้พิพากษาว่าคุณสามารถ (หรือควร) กินสารที่คุณหลีกเลี่ยงได้หรือคาย

Credit : สล็อตออนไลน์